德甲球队营收排名,德甲俱乐部排名

欧洲足球俱乐部营收能力如何？

欧洲足球俱乐部的营收能力*是*的，因为诸如五大联赛英超、西甲、德甲、意甲和法甲，在商业开发等方面已经是世界*的足球联赛，一般的*豪强俱乐部资产一般分四块：赛场收入，市场，品牌和固定资产。

从以上这一份2015/2016年的榜单来看，综合五大联赛的运营水平，曼联依旧强势，而曼联已经好多年没有获得英超联赛的*和欧冠的*了，没有*头衔，却依旧是商业能力赚钱的世界第一俱乐部，所以营收能力和所在联赛的运营能力也是有关系的，而英超在五大联赛中就是商业开发*秀的联赛，曼联“红魔”也是得益于英超联赛，加上自身球迷基数大，比赛收入、球队周边衍生产品等等都是收入来源，光是品牌效应就足够了。曼联2016年（2015/16赛季，下同）营收：6.890亿欧元（5.153亿英镑），2015年（2014/15赛季，下同）营收：5.195亿欧元（3.952亿英镑）。

英超的曼联，今年联赛表现强势的曼城，西甲的巴萨和皇马，德甲的拜仁和多特蒙德，意甲的尤文图斯和米兰双雄，法甲的大巴黎都是各自联赛*秀最能赚钱的俱乐部，他们的营收和盈利模式大致一样：赛场收入，市场，品牌和固定资产。而分析五大联赛的话，英超持续在强势，加之分红，英超各个都是有钱的主；西甲则主要依靠巴萨、皇马和马竞；德甲靠拜仁，但是德甲的上座率冠绝欧洲；意甲*的问题在于足球场馆，专业的足球场地并不多，球场缺少投入，低迷的意甲在“假球风波”后依旧没有抬头；法甲就靠着大巴黎了，近年来摩纳哥、里昂等球队也有所表现。

而欧洲的俱乐部们的营收手段十分丰富多样，细分到位比较纷杂，但大体上差不多，能力不光是球队自身方面，所在联赛的能力也是重要一环，而*传统豪强能力更强，新贵们想要有所突破还是不容易。比如黑马莱斯特城，在勇夺英超*后，确实得到了大笔的收入，但是想要连续几年运营好，还是很难的，何况前边还有曼市双雄、利物浦、切尔西、阿森纳、热刺这些老牌强队在。但是总体而言，欧洲俱乐部们还是营运能力已经很成熟，水平也是*的。

世界*会计事务所德勤每年有个《足球金钱联赛》的报告，详细分析了足球俱乐部的营收情况。2017财年（对应2016/17赛季），世界最能赚钱的前20支俱乐部的总营收达到78.96亿欧元。

报告全文很长，德勤做了个图解，摘取了其中的关键信息点，如下：

Top20的总营收为78.96亿欧元，其中45%来自于转播权，38%来自于商业收入，17%来自于比赛日。

曼联以6.76亿欧元的收入*。

前三甲的总收入达到20亿欧元， 历史 上*。

曼联和第二名的皇马之间的营收差距只有170万欧元，是 历史 上最小的差距。

依靠强大的商业收入增长，以及场上的表现，皇马超越巴萨来到第二。

在前20当中，英超球队*的占据了10个席位。英超10队，西甲3队，意甲3队，法甲1队。

总营收大约79亿欧元，预计明年会突破80亿欧元。

要想挤进前20，需要至少2亿欧元的收入。

最后我补充一句，做个类比：这Top20的营收总和，接近腾讯公司2017年Q3的营收。

最近热炒的新闻都是中超俱乐部不赚钱所有的俱乐部大多数都是赔钱在运营，有的已经不打算投钱了有的在积极拉接盘手，有的甚至已经破产了，中超联赛在度过了病态一般的豪华军备之后，迎来了最冷的寒冬。足球成为世界第一运动，挣钱吗？答案是肯定的，但是具体怎么操作我们可以借鉴国外的经验，有专门的管理团队来负责运营，而不是我们这种随随便便就扔个几千万人民币给一个所谓的国脚。金元时代的足球都只是暂时的，当年的意甲号称小世界杯，但是现在呢随着经济危机以及疫情，大多数的意甲俱乐部都已经过上了小本经营的生活，所以中国联赛想要长久，必须有一种好的循环体系，而不是盲目的跟风打水漂。

高水平俱乐部的营收平衡

俱乐部主要的营业收入可以分为三块：

1.比赛日收入：门票、比赛当天卖的小吃饮料等等，酋长球场一年比赛日收入大约1.2亿欧元；

2.转播权收入：联赛和欧冠转播权的分成等等，欧洲豪门基本上每年转播权收入都在1-2亿欧元之间；

3.商业收入：企业赞助费、广告宣传费、特许经营权等等，也就是拉赞助、卖周边。当然，有的赞助是自己老板旗下公司给的。

另一部分重要的收入就是球员转会费，卖球员这个大家都懂，不解释了。

此外，还有一些特殊收入，比如阿森纳把旧球场海布里改造成了公寓，卖房有利润，租金也有收益；尤文图斯新球场周边开发成了商场、酒店(这个还在建)，也有租金收入。

至于盈利，也就是另外一个问题了。以前大部分俱乐部其实并不在乎盈利多少，毕竟很少向股东分红。不过经营良好的俱乐部确实能保持盈利，比如拜仁已经税后盈利23年了。而且能够盈利的豪门，正在变得越来越多。

不过在目前，大部分俱乐部老板更希望的是俱乐部整体增值，转手赚投资收益，而不是那一点点利润。

产业

报告中可以看出，金融行业是俱乐部赞助最活跃的行业，无论是赞助金额还是签约单数都排在了首位。商业价值*的英国足球也是最受金融企业青睐的对象，赞助总额达到了8910万欧元。而赞助俱乐部最多的则是西班牙银行Caixabank，共赞助了16家俱乐部。排在金融之后的分别是 汽车 、航空。值得注意的是，航空公司21笔赞助在前十行业中是最少的，但1.99亿欧元的赞助金额却排在了第二位。

球队

从俱乐部赞助收入上看，曼联的收获最多，共签订了5份赞助合同，总金额达2.63亿欧元。英超是五大联赛中赞助收入*的，各企业在该联赛中投入了12.32亿欧元。排名第二的是德甲（7.26亿欧元），随后依次是西甲（6.72亿欧元）、意甲（3.91亿欧元）和法甲（3.41亿欧元）。

企业

阿联酋航空公司在赞助排行榜上遥遥领先，它与巴黎圣日耳曼、皇马、阿森纳、米兰等豪门以及英格兰足球协会都签订了赞助合同。排名第二的是俄罗斯天然气工业股份公司，赞助金额估计为8000万欧元左右，随后依次是日产公司（7100万欧元）、喜力啤酒公司（6800万欧元）和索尼PlayStation（6300万欧元）。

可以

单单广告、赞助和门票那都不得了了

德甲俱乐部排名

德甲俱乐部排名如下：

1、拜仁慕尼黑

2、多特蒙德

3、勒沃库森

4、沙尔克

5、沃尔夫斯堡

6、 门兴格拉德巴赫

7、霍芬海姆

8、柏林赫塔

9、美因茨

10、汉堡

11、科隆

12、莱比锡红牛

13、奥格斯堡

14、法兰克福

15、云达不莱梅

16、弗赖堡

17、因戈尔施塔特

18、SV达姆施塔特

德国足球甲级联赛

德国足球甲级联赛简称德甲，是德国足球高等级的俱乐部赛事，由德国足球协会于1962年7月28日在多特蒙德确立，始于1963-64赛季。

德甲联赛共18支球队参赛，采取主客场双循环赛制，*将获得俗称“沙拉盘”的*奖盘；排名末的两支球队直接降级至德国足球乙级联赛(德乙)；排名倒数第三的球队将与德乙季军进行附加赛，优胜者将参加下赛季德甲联赛。

德甲联赛前四名可获得欧洲*联赛的参赛资格，联赛第五和第六获得欧罗巴联赛参赛资格。所有德甲球队都可直接入围德国足协杯比赛，德甲*与德国杯*将参加德国超级杯的争夺。作为欧洲五大联赛之一。

德甲已经走过了60多年的风雨历程，长期是全球平均上座率高的足球联赛之一。拜仁慕尼黑是德甲为成功的球队，共获得26次德甲*。 老牌俱乐部中仅汉堡(1963年德甲创始成员，全勤俱乐部)和拜仁(1965年加入)从加入至今从未降级。

德甲排名

上赛季（2020-2021赛季）德甲联赛排名如下：

1、拜仁慕尼黑。

2、莱比锡红牛。

3、多特蒙德。

4、沃尔夫斯堡。

5、法兰克福。

6、勒沃库森。

7、柏林赫塔。

8、门兴格拉德巴赫。

9、斯图加特。

10、斯图加特。

11、霍芬海姆。

12、美因茨。

13、奥格斯堡。

14、柏林赫塔。

15、比勒费尔德。

16、科隆。

17、云达不莱梅。

18、沙尔克。

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