Z7的马拉松Z7「马拉松比赛车型排名榜」

本文摘要：Z7的马拉松Z7 〖One〗马拉松Z7基本介绍：马拉松Z7的全新精彩亮相，即能让众位车手品鉴到它的极具现代感和突破创新精神的*车型，又可品...

Z7的马拉松Z7

〖One〗马拉松Z7基本介绍：马拉松Z7的全新精彩亮相，即能让众位车手品鉴到它的极具现代感和突破创新精神的*车型，又可品味马拉松历史悠久的品牌精髓和尊贵的历史传承，持久动力迸发无限激情。

马拉松R4直道测试

在L3频道的城镇运河赛道上，我们对暴烈R4和马拉松R4的性能进行了比较。马拉松R4在直道上以正常速度行驶时*速度可达207公里/小时，相比之下，暴烈R4的*速度则为206公里/小时。当我们使用N2O加速，马拉松R4在直道上能达到250公里/小时的*速度，而暴烈R4的*速度为249公里/小时。

马拉松在直道上正常行使*速度是207，而暴烈R4的*速度则是206。在直道上使用N2O加速，马拉松的*速度是250，暴烈R4的*速度是249。在测试中我们发现，马拉松R4在直道上正常行驶和使用N2O加速都比暴烈R4快1 ，这足以体现了马拉松系列在直道上的优越特点。

在城镇高速公路，直道多且弯道为标准大U型，适合使用断位、双喷、连漂等技术性漂移，马拉松R4展现出显著优势，而熊猫G3则不具优势。暴烈R4在速度上虽优于熊猫G3，但整体性能不如马拉松R4。森林发夹赛道前半段相对平坦，后半段连续发夹弯，暴烈R4略快于熊猫G3，但整体性能上仍略逊于马拉松R4。

疾风R4在直道和U弯的加速度表现上，相较于雷霆R4略显逊色，整体速度慢了1-2km/h。尽管疾风R4在操作灵活性上具有一定优势，操作起来更为舒适，但这两款车在新推出的Pro版本面前，性能都显得稍逊一筹。当前市场上，合金Pro被认为是速度最快的选择。

在城镇高速这张图中，直道上用加速然后紧接一个断位漂这一跑法，为什么车要从右到左然后接断位漂？照常理来说两点间直线最短，但为什么一定要选一个折线跑呢？这就是顺势漂移，你可以试一下跑直线接断位，是不是感觉车很笨重，拉回车头很困难，而且集气也不多，速度还慢。

F1以下级别比较权威的赛事有哪些?

宝马方程式在初级方程式里，也是非常有名，和雷诺方程式一样，在各个国家都有办，最出名的还是他们宝马世界决赛，全球各个国家宝马方程式的*车手聚集到一起，决出一个世界最强者，最后胜利的，往往都会在F1里，杀出一条血路。还有比如斯巴鲁方程式，丰田方程式，日产公开赛，等等一系列赛的*赛事。

*比赛，FIA主办的有WRC，世界拉力锦标赛，WTCC，世界房车锦标赛，GT，世界跑车锦标赛，F1，一级方程式锦标赛，EUROF3，欧洲三级方程式锦标赛，ROC，王中王，BTCC，英国房车锦标赛。

然后是欧洲或全球范围内的厂商赛事和各国的F3比赛，最出名的有西班牙F3，英国F3，欧洲F3，雷诺世界系列赛，欧洲宝马方程式，日产公开赛这些。、后面才是像F3000，3000，日本方程式，GP2这种的比赛。

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