比安奇自行车是意大利品牌,还是很不错的,我知道美骑易购有比安奇自行车,但是车型总类不全,是*来的,就不知道是不是你喜欢的类型,美骑易购的产品是可以放心的,都是*,都有跟国内和国外的自行车品牌合作的,很多中高端品牌,所以是可以信赖的
BIANCHI,比安奇,国际一线品牌之一,在自行车体育竞赛和自行车骑行运动圈内都属于“一线里的一线”(骑行选手、老鸟们一般界定BIANCHI的地位甚至高于闪电、崔克、佳能戴尔、斯科特)。意大利老牌,130年历史,业内所说的“一王四后”之一。 有不少发明创新,包括代表高端时尚的“比安奇色”就是它首创。bianchi以公路车技术著称,曾拿过很多公路车的大环赛(环法国、环意大利、环西班牙)、世锦赛等国际一级赛事的*名次。 仅以国内来说,公路车骑行爱好和比赛盛行、发达的地区,比如千岛湖,以自行车媒体的话说,“4、5块钱一部的闪电Tarmac或崔克马东都是街车了,骑一部bianchi或Colnago才吸引眼球”。
bianchi的车种不多。也有山地车,不过山地车在意大利发展不深入,因此“一王四后”及其它几个老牌,其山地车品种和款型少,整体上不如欧美(比闪电、崔克、佳能戴尔、三条裤子、canyon、斯科特、拉皮尔、看门狗、ktm、mbc这“十金刚”的)山地车。 也有古典坤车、城市车,因为传统优势所以均属上乘,工艺美学浓厚,细节扎实。
自行车媒体的介绍:“1895年意大利Bianchi自行车的广告,散发着浓郁古典艺术风情”
=bianchi的高端XC型硬尾山地车,队版(参加山地车XC世界杯和世锦赛用的款)。全部是*配置(包括*碳纤维车架,瑞士打蛋器轮组,FOX的镀金涂层前叉,禧玛诺XTR套件)。颜色即“比安奇绿”。
=穿黄衫(三大环赛中的荣誉装之一,速度最快的选手才能穿,领骑者)的bianchi选手和公路车
=有”史上最wei大选手之一“称号的法斯托·考皮,” *中的*“(世界*、两届环法和五届环意的总*等等),bainchi车队。
=连崔克现在主力山地车之一supercaliber(该车从2018年原型车参加世界杯以来到今年东晋奥运会,已经拿了多次*)也有采用比安奇色
比安奇的英文翻译为Bianchi,是*的意大利国际自行车品牌,拥有三届环法大赛总*,12次环意大利总*以及无数的*头衔。比安奇是一个有着130 年的自行车品牌,在国际上有着非常高的荣誉,它的发展历程见证自行车史发展。
属于强没一线*品牌,产品质量可靠稳定,设计美观大方,用材环保节能,市场占有率高,深受广大客户的喜爱,是个不错的选择。
都好,都属于国际*品牌,闪电是美国品牌,高端的都是产的。尤其是闪电的营销方式,在中国市场很成功。比安奇是意大利品牌,自行车领域中历史最久的品牌,高端车都在意大利生产,但在中国的营销和宣传比较差,没有体现出品牌价值。
环法自行车:
1、Specialized(美国)
Specialized创立于1974年,美国*自行车品牌,被誉为自行车中的宝马,由于LOGO图标是闪电的形状,国内车友便称其为“闪电”。Specialized生产几乎所有品类的自行车,产品线从入门到专业车型都有布局。
2、Pinarello(意大利)
Pinarello是意大利自行车领导品牌,国内车友亲切地称其为“皮纳”,创始人GiovanniPinarello本是一位专业车手,1952年退役后便创办了Pinarello。美学是皮纳战车设计的重要维度,其自行车设计大量运用曲线,如同意大利超跑,优雅的造型下隐藏着狂暴的性能。
3、崔克/TREK(美国)
TREK是美国销量*的自行车品牌,崔克能生产最*的赛车,同时也开发了很多亲民的款式。TREK的看家本领是OCLV(最适度的紧压、低空洞的缩写)碳纤维技术,这项技术从1991年开始发展。
1999年传奇车手阿姆斯特朗骑着OCLV5200公路车赢得环法大赛*,TREK从此成为自行车行业举足轻重的角色。OCLV最重要的环节在于,将碳纤维按照碳树脂的*比例被压缩为一系列叠加的碳层,在材料空洞方面已超出了航空航天标准。
4、梅花/Colnago(意大利)
在钢架时代,五个*品牌被合称为“一王四后”,梅花就是*中的*,代表了当时*的工艺水平。如今公路车进入碳纤维时代,梅花以做工精湛立足市场。手工喷涂的漆水、工艺精湛的LUG套管是梅花的招牌。
5、捷安特/Giant(中国)
捷安特1972年创立于,是自行车产业当之无愧的巨头,在一线品牌中,*称得上物美价廉,是国内每个进阶车友都绕不开的品牌。
捷安特从入门到高端车型都有布局,走量的往往是入门车型,所以捷安特在中国车友的眼中往往不及那些高冷的欧美品牌,但捷安特的自行车制造、设计都处于行业*水平。
6、Canyon(德国)
Canyon是德国自行车品牌,创立不到三十年,已成为全球*的网络直销自行车品牌,其自行车产品在一线环法赛车品牌中也算是相对物美价廉的。Canyon位于德国科布伦茨的工厂拥有世界*的生产装配线,12道质检环节,远高于欧洲工业安全标准,每个碳纤维车架出厂都需要经过CT机的扫描检测,确保有瑕疵的产品及时淘汰掉。
Canyon位于德国科布伦茨的工厂拥有世界*的生产装配线,12道质检环节,远高于欧洲工业安全标准,每个碳纤维车架出厂都需要经过CT机的扫描检测,确保有瑕疵的产品及时淘汰掉。
7、Cervelo(加拿大)
Cervelo成立于1995年,在自行车领域算后起之秀,但却能称得上是气动公路车的鼻祖。其自行车兼具轻量化与*的破风性能,常年活跃在各大*赛事中。中文可译为“赛沃洛”,不过更多车友却喜欢叫它的绰号“射歪了”。
8、BMC(瑞士)
BMC成立于1986年,公司规模只有120人,但无论在产品表现或是在赛场上的成绩都完全不逊于欧美*,仅仅凭借碳纤维堆叠技术就能让车架获得*的垂直顺应性,这比使用避震器的厂家技高一筹。
BMC战车售价和其它欧洲品牌差不多,环法级别的战车各厂家的整车均价都在5-9万元左右,很多*配置所追求的是*车手才能感知的边际收益,普通爱好者无需跟风。
9、Look(法国)
LOOK成立于1951年,最初是法国一个组装滑雪板制造商,成立三十年后发明了自锁脚踏,改变了公路车的骑行方式,如今占据自锁脚踏市场的半壁江山。
1986年推出碳纤维车型LOOKKG86,成为世上第一家制造出具有实用意义碳纤维车架的厂商,雷蒙德使用此款车型夺得环法*,一时风靡全球。LOOK的场地自行车实力不俗,是大部分*国家自行车队战车,其中中国就有超过90%的专业队采用LOOK品牌的自行车。
10、SCOTT(美国)
Scott品牌1958年成立于美国,制造滑雪杖起家。Scott的轻量化技术业内首屈一指,多次打破最轻车架记录。
关于比安奇自行车,环法自行车15大品牌有哪些介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 如果你还想知道更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
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