女赛车手试驾全新宝马三系,女生开宝马三系给人感觉

丢掉了灵魂的新一代宝马3系,还能叫人生绕不过的车型?

没错，作为一名 宝马3系的资深粉，尤其对于E90那代车型有着非常高的情怀。有着“运动标杆”之称的宝马3系，可以说代表了宝马品牌的运动精髓，即使到后来的F30，它的操控性也足以对得起它响当当的称号。

女生开宝马三系给人感觉

1、帅气。在某种程度上来说，宝马3系就好比糖水店，而操控性运动性则是那一碗招牌的豆花。大热天的大家才想着要吃糖水，但奈何好姨的招牌豆花是热的。

2、宝马三系女生开肯定是没有问题的，上手还是很简单的，但是也因人而异，刹车系统还是没有问题的，但是个人觉得奔驰C级这款车比宝马三系更适合女生，内饰设计比宝马三系好，外观也没有宝马运动，有一种偏向于小家碧玉的感觉。

3、这辆车让人感觉非常有激情，喜欢激情的人一定会买这辆车。宝马320Li这款车的定位，它主打的是运动型豪华轿车，外观非常的犀利时尚，很受年轻人喜欢，而且车身看起来非常的协调，一点都不浮夸，日常使用完全够用。

4、开宝马的女生会被认为是成功和自信的象征。宝马作为一种高品质的汽车品牌，拥有宝马意味着这个女生在事业和生活中取得了一定的成就。女生开宝马会被视为独立和自主的象征。

5、宝马X3：整体造型相当不错，车身结构非常协调有序，给人带来了更强的视觉感受。现在年轻人开车很合适。宝马3系和宝马X3哪个好？如果你不经常需要搬运大件物品，汽车实际上会是更好的选择。

新宝马3系确实不再纯粹,但并不妨碍它依旧是同级的标杆

1、也许是大家对它的期望太高，所以去年6月份，代号G20的全新一代 宝马3系正式在国内上市之后，网上对于新3系的口诛笔伐可以说是达到了新高度。而主要槽点就是在驾控方面：新宝马3系不但没有提升，甚至还比上一代F30有所下降。

2、因此在3系换代时，轻快的电动助力转向，更舒适的调校和加长车身的F35出现在市场上。虽然招致宝马不再纯粹的批评，然而凭借更亲民的售价，更全面的产品力，最终成为在国内最成功的3系。

3、新3系还是带来了一些新鲜感，经过优化的iDrive系统操作更便捷，内饰档次明显提高。

4、或许会觉得夸张，但BMW 3系恰恰是最能代表宝马品牌运动精髓的车型，无论是四十年前还是四十年后，BMW 3系依旧有着激情、依旧有着“忠于纯粹”的初心。

5、再搭配上无线CarPlay和宝马祖传的con控制器，简直不要太香。此外，新3系的HUD抬头显示也是爆香配置，除了可以现实常规的时速、导航信息，连媒体控制的页面都可以彩色显示，就相当于多了一块屏幕了。

6、一年多前，作为同级车标杆产品，也是最能体现宝马品牌性格的重量级车型： 宝马3系迎来了G28时代。从最初经典的E21，历经44年的更迭，第七代3系自上市以来仍然表现抢眼，但同时围绕其话题也不断。

聊宝马325Li,不一样的三系!

相比于操控上的退步，在外观上这代宝马325LI却做得相当讨喜。熏黑的进气格栅，外观依旧棱角分明，再加上时髦的LED大灯，尾灯，让这台车显得愈发的精致。我想这也是宝马3系升级的标志吧。

不过说回来，大体还是瑕不掩瑜，个人感受325的动力日常用是很足够，起步，超车，一点肉的感觉也没有，速度起来了车辆的状态明显好不少，像解开了束缚一样，变得行云流水，低速时候的不悦一扫而空。

最近，我开了一个星期的2021款宝马325Li M运动曜夜版本，通过亲自感受得出了自己的理解。

宝马3系真的很有面子吗?它的驾驶感受如何?

1、根据查询汽车之家网得知，开宝马320li有面子。宝马作为德国汽车制造商，拥有悠久的历史和卓越的品质，享有很高的声誉。开宝马320li能够展示个人对品质和豪华的追求，彰显出一定的社会地位和成功。

2、来到侧面，宝马3系的腰线笔直锋利，下腰线勾勒出了内凹式车门，搭配动感十足的双五幅式熏黑轮毂和车顶的尾鳍，整体颜值超高，设计感满满。

3、就我个人来讲 ，宝马三系是很没有面子的。你可以用买3系的钱用去买奥迪A6L，那感觉就完全不一样，奥迪给人以种低调感，又有一点内涵美，宝3系是一种暴发户的感觉，没得素质。

4、操控 这款车刚上手的时候，由于车身比较长，驾驶起来不是那么的灵活，暂时习惯了还是比较不错的。车身的稳定性特别好，驾驶起来还是很有安全感的。

5、外观：最美的宝马三系设计，个人认为新款都不如这一代。外观犀利，经久耐看，侧身设计较为出众，线条很饱满，前脸很犀利。

6、宝马广告：男人的梦想宝马的操控性是一流的，因为它的操控性太完美了。别克强调舒适。他们的侧重点不同，所以根本没有可比性！没有系列3不是女人的车。是宝马中驾驶感最强的系列。如果你想玩车，就买3系。

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